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同城快递,一个庞大的市场正在集结

2018-01-30 09:20:27    5310次浏览

一个庞大、新颖、多元和优质高效的同城递送市场正在壮大,也许下一秒,你就是一位新型快递人。

随着我国经济崛起以及与国际交流日益频繁,人们对物资与信息流通产生了更大、更多元化、更个性化的需求,在这种背景下,快递服务基本形成了三种模式:同城快递、国内异地快递和国际快递。

图片不存在同城快递是为同一城市、不同辖区的收发件人所进行的快件收发活动,能够为国际快递和国内异地快递进行终端配送。同城快递的重点是“同城”,因此更突出配送速度和个性化服务。

在当下同城共同配送体系不健全的环境下,同城快递主要抓住了用户对“末端快递配送”的服务需求点:时效性强、安全性高和服务灵活。表面上看同城配送是“微不足道”的“末梢”,实际上它不仅极大的影响着大型物流企业配送的整体时效性,还为一些小型快递企业提供了同城配送网。

目前,国内的干线物流主要是城市之间的运输,铁路、航空、水运且不用说,公路运输业基本被服务较为标准和统一的专线公司所覆盖。但是,困扰干线物流公司的一个问题是:“货运到目的地城市了,然后怎么办呢?”目前惯常解决方法有两种,一种是把麻烦推给客户,要求他们到物流园自提;另一种是通过自己的物流渠道,但一般都需要等到货把整车装满后,再开始挨个进行派送。这两种方法显然都不是最优解,前者牺牲了企业自我的服务能力,而后者牺牲了时间和效率。因此,很多同城快运的需求,其实是被抑制了。

在探索同城递送新模式方面,以人人快递、闪送、一呼百送等为代表的新型配送服务商,以专人直送的方式提供同城快递服务。虽然这些新模式还存在着诸多问题,有待进一步的完善,但这些企业在提高同城快递效率,填补需求缺口,以及创造新的增值需求方面还是值得点赞的。

因此,“顺路经济”这一概念在人人快递、闪送、一呼百送等企业的带动下,逐步走进了人们的视野,并试图改写传统快递行业的竞争规则。以一呼百送为代表的同城专人直送的快递模式,最大的特点就是专注于速度与效率,以直送的方式砍掉了所有中转分拣环节,开拓了一条与传统的同质化服务加拼价格不同的思路。这让人们看到,同城快递在互联网时代出现了更快捷、更安全的新玩法、新形态、新思维。

对“最后一公里”和个性化配送需求的爆发,让同城物流拥有了巨大的潜在市场和发展动能。物流市场是个万亿级的市场,从近三年快递业务发展数据来看,同城业务发展迅猛,在整体快递业务中占比也稳步提升,其中2017年上半年快递业务单量整体超过了173亿,预计2017年全年大概的数据可能是近400亿件,营业额4000亿左右,目前同城件已经有40亿,所占份额近23%。

如此巨大的一块“蛋糕”,引得众多企业纷纷涉足其中,以便抢先一步占据行业高地。“众人拾柴火焰高”,这样的发展局面不仅可以更好的解决“最后一公里”配送问题,而且可以提供让人们的生活更加便利的外延服务。

伴随着新零售模式的发展,云仓和区域仓、成配仓的大量使用,同城配送业务占比将会不断提升。如果这一发展趋势加快,或将引起快递市场格局的重大变化。从产业发展的规律来看,目前同城快递尚处于发展的初级阶段,行业进入门槛较低,新进入者容易,操作难度小,利润空间大,成为各相关企业群雄逐鹿、争相竞逐的一片蓝海。

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